トランプ大統領は「貿易戦争」を引き起こすのか？

アメリカ大統領選挙に勝利した後、トランプ大統領は輸入品に対する関税を引き上げると公約した。同氏は中国からの輸入品には一律60％、他国からの輸入品には10～20％の関税を課す計画だ。この政策が実施されれば、新たな貿易戦争が引き起こされる可能性がある。

トランプ大統領は今後も経済面で中国に対して厳しい姿勢を続けるとみられ、世界貿易機関（WTO）の他の加盟国に関税を課すという公約を撤回する見通しだ。

特に純粋な電気自動車（EV）の分野では、価格競争力で中国メーカーが有利だ。トランプ大統領は、中国から輸入されるEVに100％から200％の関税を課し、中国からの輸入車だけでなくメキシコで生産される中国ブランド車も対象に含めると述べた。

バイデン政権はすでに9月末に通商法301条に基づく制裁関税を引き上げており、現在は中国製EVに100％の制裁関税を課している。トランプ前政権が始めた対中関税政策は現政権でも継続されており、トランプが再就任すればさらに拡大される可能性がある。

トランプ大統領が提案した高関税が実現できるかどうかも議会の支持にかかっている。各国からの輸入品に１０─２０％の関税を課す場合には議会の承認が必要となる見通しだ。

一方でトランプ大統領は、商法第301条や国際緊急経済権法などに基づく大統領権限を行使することで議会の手続きを回避しようとしている。 WTOの紛争解決メカニズムは停止されているので、トランプ大統領はWTOに訴えられても平気だろう。

関税引き上げ政策が実施されれば、中国や欧州連合（ＥＵ）などが報復関税措置を講じ、貿易戦争を引き起こす可能性がある。トランプ大統領が前回の大統領任期中に幅広い品目に制裁を課し、鉄鋼やアルミニウム製品の輸入制限を課した際、中国は報復した。 EUは鉄鋼やオートバイなどの米国製品にも報復関税を課した。

関税引き上げは米国経済に影響を与える可能性がある。関税は最終的に輸入業者が負担するため、多くの場合国内販売価格に転嫁され、高インフレのリスクにつながる可能性があります。トランプ大統領はかつて「私が再選されれば、ドイツの自動車メーカーは『米国のメーカー』になるだろう」と強調したことがある。関税を引き上げて外国製品の輸入を止め、外国企業の米国への製造拠点移転を促進することを提案した。

関税を利用して企業に投資を強制できるかどうかは、依然として予測が難しい。税制面では、トランプ氏は法人税率の引き下げを主張している。現在の21％の税率を15％に引き下げる予定だが、これは米国内で生産される一部の製造業にのみ適用される。個人向け経済政策では、２０２５年末に期限を迎える個人所得税減税、いわゆる「トランプ減税」の恒久化が最大の課題となっている。